經濟部商業發展署今（7）日表示，將於10月10日、17日、24日及31日連續四週推出「歡慶十月－精彩好市券」活動，串聯全國40處夜市共同響應。適逢10月國慶日、光復節等連假，商業署邀請民眾將夜市納入出遊行程，品嚐在地美食、感受各地特色，並享受好市券加值優惠，以實際消費支持攤商、活絡地方商機。

商業署表示，臺灣夜市匯集特色小吃、飲品、地方商品及休閒娛樂，提供豐富多元的消費體驗，加上攤商各具特色的經營方式與親切互動，不僅深受國人喜愛，也是國際旅客體驗臺灣在地文化的重要場域。近年經濟部持續推動市場美學、綠色低碳及國際友善力等輔導，本次參與活動的夜市亦在公共空間、攤位形象及服務品質等面向持續精進。其中，部分夜市及攤商更獲評為「優良市集」及「樂活名攤」，讓民眾逛夜市不只品嚐美食，也能感受更舒適、友善的遊逛環境。

本次活動結合消費優惠與減塑理念，鼓勵民眾自備環保袋、環保餐具、環保杯或其他環保用品前往夜市，於發券當天經現場工作人員確認後，即可用新臺幣100元兌換價值200元的好市券1份，於該夜市配合活動攤位消費折抵，好市券使用期限至11月8日止（各夜市發放好市券時間請參考圖卡資訊）。此外上一檔活動廣受歡迎的「好市袋著走」也將延續辦理，本次活動期間於同一處夜市累計消費滿500元，憑發票、收據或專用購物證明，即可至活動服務臺兌換具臺灣特色的茄芷袋1個，每處夜市限量60個，每人每日限兌換1個，送完為止。期盼藉由優惠及特色贈禮吸引民眾走入夜市消費，同時鼓勵自備環保用品，將減塑融入日常生活。

商業署指出，「歡慶十月－精彩好市券」是今年最後一檔好市券活動，另「2026臺灣市博會」南區場將接續於10月31日至11月1日在高雄駁二藝術特區登場，集結超過40攤來自全國各地市場與夜市的特色好攤，讓民眾一次品嚐各地招牌美食，感受攤商的手藝與熱情。商業署邀請民眾把握10月假期及萬聖節週末，相約親朋好友走訪夜市及市博會，白天逛市博會、晚上遊夜市，安排一趟美食與歡樂兼具的秋日小旅行，藉由假期人潮帶動在地消費，持續活絡市場與夜市商機。

更多活動資訊，請持續關注「商業發展署-關心商業大小事」FB粉絲團。https://www.facebook.com/moeadoc.gov.tw/

國慶日連續假期即將到來，交通部因應返鄉及旅遊人潮，整合臺鐵、高鐵運能，啟動雙鐵聯防機制，透過加開列車、彈性調整運能及即時掌握旅客流向，讓兩大軌道運輸系統相互支援、彼此分流，共同提升連假疏運韌性，協助旅客順利返鄉、安心出遊。
交通部表示，這次國慶連假疏運是以「雙鐵聯手、跨運具協力」為核心，除各運輸系統依旅運需求提前增開班次外，重點更著重於強化臺鐵、高鐵間的橫向聯繫，隨時掌握兩系統旅客量及各主要車站人潮變化；當其中一方出現較大旅運壓力時，將適時透過雙鐵運能相互支援及資訊協調，引導旅客選擇適當運具，讓疏運從「各自作戰」提升為「整體聯防」。
一、臺鐵、高鐵加碼運能迎戰尖峰人潮
臺鐵因應國慶連假旅運需求，10月8日至12日全線共加開123班次，其中東線加開85班、西線加開38班，提前增加返鄉及旅遊運能。
此外，連假期間西部幹線EMU3000型列車將暫停自由座，改為當日限量加售200張無座票，旅客可依實際需求選擇適當車次。相關加開車次及時刻，可透過臺鐵公司官網及「台鐵e訂通」APP查詢。
高鐵則鎖定連假前一日下班尖峰，強化南港、台北往台中方向運能，10月8日特別加開8班全車自由座列車，沿途停靠板橋、桃園、新竹、苗栗及台中等站，提供更多返鄉及出遊選擇。
另國慶及光復節部分車次已開賣，維持9節自由座安排，旅客可依行程彈性選擇搭乘，協助分散尖峰人流。

二、雙鐵聯手　即時聯防　從各自加班到相互分流
交通部表示，國慶連假期間將持續掌握臺鐵、高鐵旅運量及主要車站人潮，強化兩鐵之間的資訊交換及橫向聯繫。尤其在連假尖峰時段，若一方出現車站人潮快速增加或特定路線運能吃緊情形，將即時掌握另一方的班次及剩餘運能，提供旅客替代搭乘選擇，適時引導人流分散。
雙鐵聯防不只是「臺鐵加開、台灣高鐵也加開」，而是進一步做到人潮互通、資訊互通、運能互補，讓旅客可以依現場情況彈性選擇臺鐵或高鐵，提升整體疏運效率。
交通部強調，連假疏運的關鍵不只是「加開多少班」，更重要的是各運輸系統能否即時掌握旅運情勢、快速反應。此次以雙鐵為核心，就是希望讓兩大軌道運輸系統從各自作戰，進一步轉為彼此支援、共同分流。
在雙鐵聯防之外，交通部也已進一步整合公路、海空運及地方大眾運輸等運具，強化不同運輸系統間的橫向聯繫，確保國慶連假返鄉及旅遊行程順暢。
交通部提醒，國慶連假期間旅客應提早規劃行程並確認最新班次資訊，可依實際旅運情形彈性選擇臺鐵、高鐵及其他大眾運輸工具，儘量避開尖峰時段，善用各項疏運措施，力謀順暢、安全的國慶連假交通環境。

根據中央氣象署天氣預報，115年國慶日連續假期間各日受東北季風持續影響，迎風面大臺北、東半部地區及恆春半島有零星短暫陣雨，其他地區則為多雲到晴，午後山區有局部短暫陣雨。
經觀察中秋節及教師節連續假期前3日臺灣本島平均訂房率前3高縣市依序為臺南市（77.18%）、屏東縣（68.36%）及嘉義市（66.17%），整體國內旅遊市場熱絡。本次國慶日連續假期依觀光署統計迄10月2日之訂房率資料，假期前2日臺灣本島平均訂房率前3高縣市依序為臺北市（76.49%）、臺東縣（65.56%）及宜蘭縣（62.33%），僅略低於前次連假。依據上述訂房率及天氣預報，研判仍將有大量旅遊車潮，尖峰時段部分路段易有壅塞狀況。
高速公路局提醒民眾國慶日假期間可多使用大眾運輸，若仍有自行開車需求，中短途旅程建議可多行駛省道等地方道路，長途旅程行駛國道則可多加留意高公局路況預報資訊（詳附圖），避開壅塞時段路段。另於出發前請多加利用高速公路1968App查詢即時路況，以彈性調整行程。
高公局籲請駕駛人出門前除應養足精神，上車應繫妥安全帶，行車注意車前狀況、保持安全距離，切勿超速、任意變換車道或急煞，以維護行車安全。高公局預祝國慶日連假愉快、行車平安。

臺鐵公司因應115年國慶連續假期返鄉(工)需求增加，為加強雙鐵運具聯防機制，前已於10月3日公告加開臺北=臺中間3列次區間快車，再經檢討，為滿足臺北=臺中間往返旅客運輸需求，於10月8日(星期四)及10月11日(星期日)西部幹線再加開3列次臺北=臺中間區間快車，共計加開6列次。臺北=臺中間行駛時間約2小時10分，歡迎旅客可多加利用搭乘臺鐵。相關加開列車車次、時刻，即日起可於臺鐵公司官網及「台鐵e訂通」APP查詢。

有關食品藥物管理署（下稱食藥署）今(10/6)日公布邊境檢驗進口馬鈴薯檢出總配醣生物鹼不符規定一事，食藥署重申，我國對輸入馬鈴薯之食品安全衛生管理及限量標準均未改變。本次不合格產品外觀未發芽，經食藥署於邊境主動抽驗，檢出總配醣生物鹼248 mg/kg，不符合「食品中污染物質及毒素衛生標準」，該批產品已依規定辦理退運，未流入國內市場。

食藥署說明，自108年1月1日起，馬鈴薯總配醣生物鹼應符合「食品中污染物質及毒素衛生標準」所定限量標準規定200 mg/kg，不論外觀是否發芽，均須符合相同食品安全衛生標準。本案為近半年首次發生輸入馬鈴薯總配醣生物鹼不符規定，針對本次違規業者，食藥署已依「食品及相關產品輸入查驗辦法」，將其後續輸入產品由一般抽批查驗調升為加強抽批查驗，抽驗率提高至20%至50%；後續如再有不符合規定情形，將依規定進一步提高抽驗強度，最高可採100%逐批查驗。

有標準、有抽驗、有攔截 違規追加調高抽驗率

食藥署強調，一向秉持全力為民眾食品安全及健康把關之立場，針對輸入食品，以科學風險評估為基礎，嚴謹執行邊境管理措施，並運用AI人工智慧「邊境預測智能系統」輔助風險管理，依查驗結果滾動調整查驗措施，持續攔阻不合格產品進入國內市場，嚴格把關輸入食品安全。

經濟部國際貿易署今（5）日公告表示，為進一步擴大國際會展帶來的經濟效益，經濟部推出「國際展會觀光消費卡」補助，鼓勵來臺參與國際展覽及會議的國外商務人士，在會展行程之外走入商圈、餐廳及觀光景點，延長停留並增加在臺消費，讓會展活動帶動餐飲、零售及觀光等相關產業。

國際貿易署說明，凡符合國際展覽或國際會議資格的活動，經主辦單位提出申請並獲核定後，參與活動的國外商務人士即可依規定參加「國際展會觀光消費卡」抽獎，中獎者每人可獲1張儲值金新臺幣2,000元的「國際展會觀光消費卡」，並可於全臺合作店家使用，讓國際商務人士在會展行程之外，有更多機會體驗臺灣多元的消費與觀光服務。

國際貿易署提醒，本次「國際展會觀光消費卡」適用於115年11月9日至12月31日期間舉辦的國際展覽及國際會議。其中，11月9日至11月30日舉辦之活動，主辦單位須於10月19日前提出申請；12月1日至12月31日舉辦之活動，則須於11月3日前提出申請。相關申請資格、辦理方式及補助詳情，請至「國際展會觀光消費卡」申請專頁查詢。

國際貿易署指出，為協助活動主辦單位瞭解申請及執行方式，國際貿易署將於10月12日在台北國際會議中心舉辦說明會，介紹申請資格、補助流程、消費卡使用方式及合作商家等相關資訊，並提供宣傳素材，協助主辦單位向來臺之國外商務人士推廣，歡迎有意申請的活動主辦單位報名參加說明會。

國際貿易署強調，國際會展不僅是企業洽商與交流的重要平台，也能串連周邊商圈、餐飲、零售、交通及觀光等服務，讓國際商務人流從展場延伸到城市與商圈，擴大會展對在地經濟的帶動效益。

「國際展會觀光消費卡」申請專頁：
https://mice.meettaiwan.com/meettaiwan/home/zh-tw/m/news/N2026090008/info.html

說明會報名連結：
https://forms.gle/zrdMG4YxALJqc9DL9

國慶日連續假期（10月9~11日）即將到來，高速公路局預期本次假期國道車流以旅遊為主，國道5號將出現長時段及長路段壅塞現象，例如本次中秋節及教師節連假，國道5號南向於假期前1日夜間至深夜及首日白天有壅塞車多情形；北向則於第2日下午至深夜、第3日上午至深夜及最後一日整天皆出現壅塞情形。
高速公路局參考本次中秋節及教師節連假與歷年國慶日交通資料，研判本次國慶日國道5號南向尖峰將落在連假第1、2日，車流多集中於上午5時至下午5時，連假前1日下班時段亦有大量提前出發車流；北向尖峰日則落在連假第2、3日，車潮則自上午9時起湧現，壅塞情形將一路延續至深夜。
為紓解尖峰時段車流，高公局規劃於尖峰時段封閉國道5號石碇及坪林南向入口匝道、國道3號往國道5號實施精進式匝道儀控、蘇澳至頭城北向各入口高乘載管制、主線及匝道儀控等措施（如附圖1），其中石碇南入封閉期間，將改為大客車專用入口，可節省大客車行車時間。另連假期間實施國5大客車專用道、開放路肩及免受匝道儀控等優先通行措施，鼓勵民眾可多加使用大眾運輸。
高公局提醒，例假日尖峰時段，往返臺北宜蘭搭乘國道客運相較自行開車可節省約30分鐘，若是連假最尖峰時段（如首日南向、最後一日北向），更可節省60分鐘以上寶貴時間（如附圖2）。
除國道5號外，假期間西部國道亦會出現車多壅塞情形，為避免開車疲勞，建議民眾可考慮搭乘國道客運，公路局已規劃客運優惠措施，搭乘國道客運最高可享57折優惠，且依公路局統計資料，目前西部國道客運之預售票還有69%，東部還有83%可預訂（詳附圖3、4），請多加利用。若民眾仍需自行開車，出發前請善用高速公路1968App掌握即時國道路況，預先規劃行車時間及路線以避開壅塞。高公局預祝大家假期愉快，行車平安。

115年10月9日至10月11日國慶日連續假期，各地郵局營業窗口僅臺北故宮郵局營業，提供外幣兌換、各類集郵票品與代售商品販售服務，其餘郵局一律停止營業。

連續假期期間停止收攬信筒(箱)郵件及投遞包裹、限時、普通郵件，惟為因應顧客交寄快捷郵件需求，仍照常投遞快捷郵件，並開放全臺郵局郵務科(快捷股、郵務股或投遞股)及駐有守衛或保全之郵局(郵務股)，收寄國內、國際快捷郵件；另臺北郵件處理中心航郵科國際快捷郵件股及空運股(地址：桃園市大園區航勤北路18號)，亦提供收寄國際快捷郵件服務。因美國、加拿大、歐盟27國、英國、瑞士、挪威、香港、日本、澳大利亞、紐西蘭、韓國、印尼、馬來西亞、巴西、約旦、南非、印度、白俄羅斯、蒙古、越南、泰國、阿根廷及土耳其郵政強制要求傳遞電子通關資訊(ITMATT)，寄往上述國家、地區之國際快捷郵件請於營業日再至各局交寄。

郵局設於全國各地之i郵箱(寄件於連假後收攬)、自動櫃員機、開放式信箱間及自助郵局，仍提供全年無休用郵服務，歡迎多加利用。

疾病管制署(下稱疾管署)2026年10月6日表示，針對近日國際媒體報導，俄羅斯西伯利亞伊爾庫茨克州(Irkutsk)於今(2026)年10月2日報告1例不明原因肺炎死亡病例，病患為伊爾庫茨克防疫研究所28歲之女性實驗室技術人員，出現嚴重肺炎後於10月2日死亡，依據俄羅斯當地媒體轉報導官方傳染病管理機構（Rospotrebnadzor）發布之官方聲明顯示，由該名染病員工檢體擴大檢驗後，未發現與其職務相關之特殊微生物；該國生物安全專家委員會亦證實該實驗室未發生病原體外洩意外。此外，俄方已針對所有接觸者進行廣泛採檢與住院隔離觀察，目前僅檢出2例COVID-19及2例鼻病毒感染，未發現其他特殊傳染病病原體，且相關接觸者並無異常症狀。目前當地一般民眾之呼吸道疾病發病率仍處於歷年季節性正常範圍。相關資訊仍待釐清。WHO發言人表示，該事件對一般大眾公共衛生風險為低。

為掌握疫情狀況，疾管署已於10月5日向俄羅斯國際衛生條例( International Health Regulations, IHR )窗口詢問本事件詳細資訊以釐清當地疫情狀況及跨國傳播風險，亦已於今日(10月6日)函詢WHO有關本次個案事件相關疫情資訊。

疾管署說明，我國自1953年後未再出現鼠疫病例。國際疫情部分，依據WHO資料顯示，2019-2025年全球有10國曾報告3,860例鼠疫疑似病例，其中2,646例為確定病例，並造成423例死亡(疑似病例致死率11%)，約98%的確定病例報告於剛果民主共和國及馬達加斯加，另中國報告19例確定病例，蒙古報告17例確定病例。

疾管署指出，鼠疫為第一類法定傳染病，應24小時內完成通報，並就地收治隔離及儘早接受適當抗生素治療，治療鼠疫的首選藥物Aminoglycoside類與fluoroquinolone類為國內臨床醫療常備且供應穩定之抗生素藥物，可供確診治療與暴露後預防性投藥之用。

我國因應新興傳染病防疫整備，已建置相關檢驗量能並建立傳染病防治醫療網，依法規定各級隔離醫院應訂定緊急應變計畫、傳染病病人收治作業流程及定期辦理各項訓演練，包含個人防護裝備穿脫、負壓隔離病房檢測維護及跨院轉運演練等，落實第一線醫護人員對新興傳染病的臨床警覺及通報。

另與臺北榮民總醫院、國立臺灣大學醫學院附設醫院及國立成功大學醫學院附設醫院等3家醫學中心合作，設置特殊病原科技照護示範中心，組成專責團隊，進行照護區域各項軟硬體設施效能提升，導入智慧醫療技術及建立標準化照護模式，隨時可提供各級隔離醫院專業技術指導，並具備提供傳染性強或原因不明之嚴重急性或新興傳染病病人之完整醫療照護服務。

針對本次國際鼠疫事件，疾管署除持續密切監測國內外疫情發展外，在機場、港埠亦加強發燒篩檢及航空器及船舶檢疫措施，並以多元宣導管道籲請出入境旅客注意國際疫情與自身防護。

       為因應我國超高齡社會發展，並鼓勵保險業由傳統「損失填補」逐步朝「風險預防、健康管理及生活支持」轉型，金融監督管理委員會（以下簡稱金管會）將發布令釋，明定保險業得投資「健康促進、長照周邊商品設施及服務事業」，並將該事業納入健康福祉事業範疇，引導保險資金投入健康促進、長照及全齡友善服務等產業，發揮保險業長期資金支持健康福祉發展功能。
       金管會表示，前於114年10月27日發布令釋，開放保險業投資健康福祉事業屬保險相關事業，並以須與保險業務結合為要件。本次考量健康促進及長照服務具有跨產業、多元服務對象及長期發展需求，相關服務亦可透過疾病預防、延緩失能及生活支持間接降低保險風險，爰進一步擴大健康福祉事業範圍，並放寬須與保險業務結合之限制，以提升保險資金運用彈性。本次令釋重點如下：
一、擴大健康福祉事業投資範圍
健康福祉事業係指有助於健康促進、疾病預防、延緩失能、長期照顧及提升生活品質之相關商品、設施及服務事業，其業務範圍如下：
(一) 健康管理及健康促進服務：健檢中心、健康管理顧問、運動指導、營養諮詢、藥局通路及健康活動。
(二) 健康醫療科技及數位應用：健康醫療大數據分析、數位平台、管理系統、軟體研發及物聯網應用。
(三) 長期照顧及全齡友善服務：長照機構管理顧問、長照輔助服務、智慧及生活輔具、無障礙接送及全齡友善環境改造。
(四) 健康飲食及營養支持：健康餐食、營養品及介護食品。
(五) 健康福祉整合服務：健康促進及長照周邊服務媒合、商品供應及配送平台。
二、放寬須與保險業務結合之限制
       考量健康福祉產業服務型態日益多元，相關事業未必與保戶、保險商品或保險給付具有直接關聯，爰放寬須與保險業務結合之限制，回歸實際營業內容認定，以利保險業得依產業發展及實際投資需求，彈性參與相關事業。
       金管會指出，本次政策調整有助於引導保險資金投入健康促進及長照周邊產業，促進保險保障與健康管理、長期照顧及生活支持服務相互串聯，並為實物給付及健康促進型保險等創新服務模式奠定基礎，提升保險服務附加價值。
       金管會強調，本次政策調整係在兼顧保險業資金運用安全性、流動性及收益性之前提下，持續引導保險業資金投入公共建設及社會福利等相關事業，支持長期照顧體系與健康促進服務發展，發揮保險業長期資金之功能，促進我國社會永續與民生福祉提升。

聯絡單位：保險局財務監理組
聯絡電話:(02)89680732
如有任何疑問，請來信：本會民意信箱

臺鐵公司因應115年國慶連續假期返鄉(工)需求，為加強服務旅客，於115年10月8日(星期四)及10月11日(星期日)南迴線共再加開2列次。

本次再加開班次自115年10月7日(三)零時起同步開放網路、台鐵e訂通、超商及電話語音訂票，歡迎旅客多加利用。相關加開列車車次、時刻，即日起可於臺鐵公司官網及「台鐵e訂通」APP查詢。

由經濟部產業技術司支持的TARC(台灣車輛移動研發聯盟，Taiwan Automobility Research Consortium)，於今(6)日辦理第 22 屆「台灣車輛國際論壇(TAIFE)」，會中宣布智慧車輛國際合作重大突破，車輛中心(ARTC)透過科技專案成功鏈結美國、德國，在臺布建首座國際級車輛資安與聯網實驗場域，正式宣告臺灣具備國際標準的在地資安聯網驗證能量，將成為車電出海成長新引擎。

經濟部產業技術司司長郭肇中表示，AI、SDV(軟體定義汽車)及車聯網技術快速發展，車聯網互通性與資安防護已成為智慧車輛發展的重要關鍵。技術司透過 A+企業創新研發淬鍊計畫資源，支持產業投入車輛資安技術，並結合法人能量，成功協助中華汽車(CMC)取得 ISO 21434 與 ISO 24089 國際認證，讓中華汽車成為「臺灣第一家」榮獲德國 TÜV SÜD 認證的商用車廠，展現政府研發資源、國內法人與國際驗證機構協力推動產業升級的具體成果。經濟部持續透過科技專案布局關鍵技術與研測能量，並鏈結國際驗證機構，推動科專研發成果與國際標準及法規接軌。此次臺美、臺德合作，將進一步完善國內智慧車輛驗證環境，讓業者在臺即可進行國際標準驗證，更有效率地進入國際市場，未來經濟部也將持續透過科技專案投入、國際合作及場域驗證，深化國內外產業鏈結，加速智慧車電技術落地與產品國際化，提升臺灣智慧移動產業國際競爭力。

工研院副院長暨TAIFE主席胡竹生表示，全球汽車產業正加速朝智慧化、軟體化與低碳化發展，工研院將持續發揮跨域技術整合與產業鏈結角色，協助臺灣將技術優勢轉化為產業競爭力。今年TAIFE以「Reinventing Mobility 重塑未來移動」為主軸，議題橫跨AI整合車聯網、自駕、車用資安、測試驗證到新能源與低碳移動，反映全球智慧移動產業下一階段的競爭關鍵。透過國內外產官研專家交流，協助產業掌握前瞻技術與國際市場趨勢，從AI與自駕應用開拓智慧車電新商機、資安與國際驗證強化產品進入全球市場的能力，到新能源與永續移動布局，加速技術落地、跨域合作及國際布局，進一步提升臺灣在全球智慧移動產業鏈的影響力。

車輛中心董事長暨TARC主委王正健說明，在臺美合作方面，OmniAir Consortium為全球智慧運輸系統(ITS)及車聯網測試認證協會，致力推動車聯網產品功能與跨廠牌互通性驗證。車輛中心此次與OmniAir簽署合作備忘錄，將結合自駕車試驗場域及今年底將完工、仿市郊區交通道路的車聯網測試區，導入國際車聯網驗證規範，研擬情境驗證及互通性測試方法，建構國內首座國際認可的智慧車輛聯網試驗場域，可提供車載單元(OBU)、路側單元(RSU)等設備在地驗證，完善從技術研發、場域驗證到國際商用落地的關鍵環節，為臺灣車聯網產品進入國際供應鏈提供一站式服務。在臺德合作方面，因應UN R155網路安全管理系統(Cyber Security Management System, CSMS)、UN R156軟體更新管理系統(Software Update Management System, SUMS)等國際法規實施，經濟部透過科技專案支持車輛中心提前布局驗證能量，2024年在技術司見證下與德國TÜV SÜD簽署合作備忘錄；2026年成立全臺唯一國際級車輛資安實驗室，並於6月取得TÜV SÜD實驗室認可，具備執行UN R155、R156測試驗證能力，可提供涵蓋資安分析、軟硬體完整性、資料傳輸安全及OTA更新流程等100項以上測試服務，協助車廠及零組件業者在臺完成開發驗證，降低海外測試驗證成本與時程，加速接軌國際市場，臺灣交通車

環境部於 115 年 10 月 5 日辦理「淨水永續 - 國際磷資源循環技術論壇」，邀請美國喬治亞州谷內郡水資源中心藍家齊董事以及日本京都大學工學研究科西村文武教授，分享美國污水處理廠磷資源化及日本產業廢水管制與磷回收技術，期盼借鏡國際技術與經驗，推動國內淨水處理綠色轉型，促進磷回收技術升級。

環境部彭部長啓明於致詞時表示，磷礦資源主要是經長時間生物累積而來，現已有枯竭危機，從廢水中回收磷，不僅有助於改善水體環境，也能將其轉化為可再利用的資源，成為循環經濟重要一環，因此環境部對於半導體業、光電業及科學園區等已分 3 階段實施放流水總磷的管制，同時積極推動水中磷資源化技術研發與交流，期盼推廣磷資源化技術實際應用。

論壇中，藍家齊董事分享污水處理廠透過磷酸銨鎂回收系統，將回收的磷製成高附加價值結晶肥料，每座反應器每日約可產出 2 噸，並以每噸約 400 美元的價格出售；西村文武教授則說明，高濃度含磷廢水宜依製程分流，回收過程也須考量氟化物、金屬等共存物對處理成效及產物品質的影響，並依回收產物用途評估技術適用性與經濟效益；國內專家亦分享臺灣磷資源流佈與資源化挑戰、流體化結晶、電透析及選擇性吸附等磷回收技術。

環境部強調，廢污水中水做為化學物質的載體，同時蘊含水資源、有機質、能源、營養鹽、有價金屬及其他可回收化學品等資源，廢水管理應從處理與排放，逐步朝資源回收及永續利用的循環模式轉型。今日論壇討論的「磷」就是一項即將短缺的戰略資源，環境部將持續透過法規、技術及經濟等策略，推動及形塑廢水中有價資源的回收環境，並提升國內綠領人才成長，期待引導事業廢水綠色轉型，共同實現淨零減碳與資源循環的永續目標。

財政部賦稅署表示，為鼓勵民眾養成消費索取統一發票良好習慣，以掌握稅源，增裕稅收，自100年1-2月期起，統一發票每期開出特別獎［獎金新臺幣（下同）1千萬元］中獎號碼1組，排除空白、作廢、金額不符或買受人記載為營業人等不符給獎規定之發票後，截至115年5-6月期累計93期，可兌領特別獎之中獎發票共有1,302張，已兌領986張，創造了986位千萬富翁。

財政部賦稅署說明，115年7-8月期統一發票獎金1千萬元特別獎中獎號碼已於115年9月25日開出，特別獎中獎發票有17張，領獎期間為115年10月6日至116年1月5日，連同115年5-6月期仍在領獎期限（115年11月5日）內尚未兌領之4張特別獎中獎發票，合計有21個特別獎等待中獎民眾領取。中獎人若於開獎前已完成載具歸戶，即可透過財政部統一發票兌獎APP領獎，並可節省4萬元印花稅；紙本發票中獎者，請於領獎期限內向第一銀行、彰化銀行、全國農業金庫、金門縣信用合作社、連江縣農會信用部等實體領獎據點兌領獎金。

該署特別呼籲，為避免錯失獎金，建議民眾下載財政部統一發票兌獎APP，申請或綁定手機條碼，透過該兌獎APP將各式載具完成歸戶及至財政部電子發票整合服務平台設定領獎帳戶，或中獎時直接使用該兌獎APP即時領獎，獎金絕不會漏接。此外，公用事業帳單也可以使用行動支付繳納並綁定手機條碼儲存發票，中獎時亦可透過統一發票兌獎APP即時領獎，一舉數得，好處多多。

    台灣中油公司今(3)日宣布，自下週一(5日)凌晨零時起至10月11日晚上12時止，汽、柴油價格維持不調整，分別為92無鉛汽油每公升31.2元、95無鉛汽油每公升32.7元、98無鉛汽油每公升34.7元、超級柴油每公升29.9元。

    中東局勢持續緊張，美國加強軍事部署，國際油價高檔震盪。為照顧國內民生與平穩物價，經整體評估，政府擴大貨物稅減徵，汽、柴油分別吸收3.7元及2.1元，且為維持亞鄰最低價並持續執行美伊戰爭專案平穩機制，10月5日至10月11日台灣中油公司各再加碼吸收6.4元及8.2元，合計汽、柴油各共吸收10.1元及10.3元(附表1)，國內汽、柴油價格維持不調整。台灣中油公司2月28日至10月4日執行專案平穩各項措施，汽、柴油合計擴大吸收約253.4億元。

    台灣中油將持續掌握國際政經情勢及油品市場供需變化，同時配合政府穩定物價政策滾動檢討。10月5日至10月11日各式油品參考零售價格調幅及調整金額如附件，國內汽、柴油零售價格為亞鄰國家最低價(詳附表2)，實際零售價格以各營業點公告為準。(亞鄰油價資訊請參考全球資訊網https://www.cpc.com.tw產品與服務--產品價格與資訊--亞鄰各國比較表)

臺鐵公司因應115年國慶連續假期返鄉(工)需求增加，為加強服務旅客，於115年10月8日(星期四)、10月9日(星期五) 及10月11日(星期日)東部幹線共再加開6列次；10月10日(星期六)為配合國慶煙火活動，南迴線再加開2列次。

另西部幹線為加強疏運，提前啟動雙鐵運具聯防機制，10月8日(星期四)及10月11日(星期日)七堵-彰化間再加開3列次區間快車，臺北-臺中行駛時間約2小時10分，每列次可搭載約1,500人次，歡迎旅客可多加利用搭乘臺鐵。

本次再加開班次自115年10月5日(一)零時起同步開放網路、台鐵e訂通、超商及電話語音訂票，歡迎旅客多加利用。相關加開列車車次、時刻，即日起可於臺鐵公司官網及「台鐵e訂通」APP查詢。

國慶日及光復節連假即將到來，預估各假期間國道將湧現大量旅遊車潮，國道交通需求遠高於平常日。高速公路局依歷年大數據分析指出，各連假前2日將以南向旅遊車潮為主，車多集中於上午，且以第1日較明顯；各連假後2日則以北向返家旅次為主，午後易出現壅塞現象，又以第3日較明顯。高公局特別呼籲自行開車的用路人，可多加利用替代道路，或參考以下「國道好走時段」（詳附圖）提前規劃行程避開尖峰車流：
一、各連假前2日（10月9至10日及10月24至25日）：
(一)西部國道：建議上午6時前或中午12時過後出發
(二)國道5號：建議上午5時前或下午5時過後出發。
二、各連假後2日（10月10至11日及10月25至26日）：
(一)西部國道：南部地區建議上午9時前出發，中部地區建議中午12時前出發。
(二)國道5號：建議上午9時前出發。
高公局提醒用路人可於出發前善用「高速公路1968」App，掌握即時路況與行車時間，依實際狀況靈活彈性調整行程及行車路線。另外假期間部分熱門景點周邊及瓶頸路段車流量較大，請用路人務必保持安全車距與耐心，切勿強行變換車道或占用路肩。另行經交流道匝道、服務區或施工路段時，請勿依賴車輛輔助駕駛系統，應隨時掌握車外狀況並握緊方向盤，確保行車安全。高公局預祝大家國慶假期愉快、旅途平安。

115年光復節連假為10月24日至10月26日，共計3天，光復節為連假第2日。研判交通需求將以旅遊旅次為主，預估假期交通量為106~112百萬車公里(mvk)；其中首日南向可達61mvk，為平日的1.3倍。為審慎因應光復節連假期間增加之交通需求，高公局透過大數據及AI模型分析歷年類似特性連續假期交通狀況，並研擬妥適之應變計畫，以及規劃相關交通疏導措施 (詳附表)，請用路人多加留意。本次交通疏導措施摘述如下：
一、匝道封閉：
(一)115年10月24日，0至12時，封閉國5石碇、坪林南向入口(石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口)；5至12時，封閉國1平鎮系統、埔鹽系統南向入口。
(二)115年10月25日，5至12時，封閉國1埔鹽系統及國5石碇、坪林南向入口(石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口)。
(三)115年10月25日及26日，每日12至21時，封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口。
二、高乘載管制：
115年10月25日及26日，每日13至18時，國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道 (結束時間將視交通狀況機動調整)。
三、收費措施：
(一)單一費率：115年10月24日至26日。
(二)差別費率：115年10月24日至26日，國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費。
(三)暫停收費：115年10月24日至26日，每日0至5時暫停收費。
以上疏運相關資訊，民眾均可至高公局疏運宣導網站或透過1968App查詢。另尖峰時段國道車流量較一般平假日多，部分路段行車速度可能較低，建議用路人可多搭乘公共運輸前往目的地。
最後，高公局呼籲，出發前請做好車輛安全檢查並養足精神，行進間多注意車前狀況、保持安全距離並繫妥安全帶，切勿疲勞或分心駕駛，以確保行車安全。高公局謹祝國人假期愉快、行車平安。
[115年光復節連續假期國道疏運措施宣導網址] 
https://www.freeway.gov.tw/Upload/Html/202694351/

行政院長卓榮泰今（1）日於行政院會聽取財政部「穩定物價大宗物資延長降稅等措施」報告後表示，自今（2026）年初中東衝突升高以來，政府即啟動安定民生措施，以減輕業者營運負擔，避免物價大幅波動對弱勢民眾造成衝擊，於今年3月延長關鍵原物料稅負減徵措施半年，實施至9月底，繼續免徵進口黃豆、玉米、小麥營業稅，並機動調降牛肉、奶粉、奶油、小麥等關稅，以及水泥貨物稅；同時擴大汽、柴油貨物稅減徵幅度至50%，以及液化石油氣貨物稅調降50%。
 

至於消費者物價指數之觀察，卓院長指出，今年至5月開始，雖微幅增加超過2%，但今年1月至8月，平均消費者物價指數增加1.84%，已呈現全年度力求平穩的政策效果，政府將繼續善用各種政策工具，亟力維持合理、穩定的物價指數，期許不增加國人生活上的負擔。
 

卓院長說明，鑑於近期美伊衝突再度升溫，中東情勢仍有高度不確定性，由鄭麗君副院長召集的｢穩定物價小組」持續積極、有效地作成決議，再延長關鍵原物料稅負減徵期限至明（2027）年3月底，以審慎因應國際能源價格波動風險。
 

此外，卓院長進一步表示，大豆沙拉油為食品加工業重要原料，豆粉（粕）亦為黃豆提煉油主要副產品，為飼料產業重要的蛋白質原料，兩者均屬大宗物資。受中聯油脂事件影響，國內供需缺口尚待補足，巿場價格有明顯波動，因此本次新增調降大豆沙拉油及豆粉（粕）關稅6個月，至明年3月底，以降低進口成本，平衡國內供需。
 

卓院長指示「穩定物價小組」持續掌握國內外能源、關鍵原物料及重要大宗民生物資的市場供需變化及趨勢，並滾動檢討因應作為，務必確保民生物價穩定。

    台灣中油公司宣布自明（2）日凌晨零時起，10月份家庭用液化石油氣(桶裝瓦斯)、工業用丙烷、丁烷、混合丙丁烷及車用液化石油氣價格皆不調整。

    台灣中油說明，中東情勢未定，進口氣源成本持續增加。依液化石油氣價格調整機制計算，115年10月份液化石油氣每公斤應調漲2.9元，惟配合政府穩定物價政策，此部分價差由台灣中油暫行吸收，價格不予調漲，以照顧全台家庭及餐飲業等用戶，減輕民生負擔及維持物價穩定。

    台灣中油將持續掌握國際油氣市場動態、滾動檢討；另經核算，115年截至9月底液化石油氣產品累計吸收金額預估逾119億元，有關各項液化石油氣產品價格，請詳參台灣中油全球資訊網產品價格及資訊公告之液化石油氣參考牌價表。